Ferrari Vega SDT Dualsteer
Das doppelte Lenksystem verleiht dem Vega SDT Dualsteer eine überragende Wendigkeit: Der minimale Radius von nur 2580 mm – der beste Wert der Kategorie – ermöglicht das Ein- und Ausfahren aus den Zeilen mit einem einzigen Manöver. Dadurch wird Zeit gespart und die Produktivität gesteigert!
Die neuen Traktoren der Serie „Ferrari Vega“ mit Frontlenkung, unterschiedlicher Felgengröße und kurzem Radstand vereinen die Antriebseigenschaften herkömmlicher Traktoren mit der Manövrierfähigkeit isodiametrischer Modelle. Das patentierte Dualsteer-System kombiniert eine Knick- mit einer Vorderradlenkung und ermöglicht einen Einschlagwinkel von 70°: Damit ist der Traktor ideal für den Einsatz in Reihenkulturen.
Vega-Traktoren sind mit Vierzylindermotoren der letzten Generation zwei Varianten erhältlich: Kohler zu 75 PS und Kubota zu 98 PS.
Die neuen 32-Gang-Synchrongetriebe (16 Vor- und 16 Rückwärtsgänge) mit synchronisiertem Wendegetriebe und schrägverzahnten Zahnrädern bieten optimale Leistung, Manövrierfähigkeit und Komfort. Die Schaltlogik der Geschwindigkeiten ohne Überlappung der einzelnen Lastschaltstufen ermöglicht jederzeit die Wahl des passenden Gangs für jeden Einsatz.
Das Herz des EasyDrive-Systems ist ein elektronisches Steuergerät, das in Echtzeit Parameter wie Neigung, Beschleunigung und Last berechnet. Bei der Betätigung des Wendegetriebes drosselt das Steuergerät je nach Geschwindigkeit und gewähltem Gang den Motor über die Betriebsbremse, legt automatisch den Rückwärtsgang ein und löst schrittweise die Kupplung.
Je nach Bedarf kann über die beiden Tasten neben dem Hebel eine der fünf am Farbdisplay des Armaturenbretts angezeigten Reaktionsstufen gewählt werden (langsam bis schnell).
Die Umstellung von Allrad- auf Hinterradantrieb mittels elektrohydraulischer Steuerung ermöglicht den rationalen Einsatz in Hanglagen und auf Straße. Die elektrohydraulisch gesteuerte hintere, vordere oder kombinierte Differenzialsperre bietet maximale Traktion und Schubkraft auf jedem Terrain. Vega-Traktoren verfügen über ein Hydrauliksystem mit doppeltem Kreislauf, unabhängigen Pumpen und Wärmetauscher. Der Traktor kann für unterschiedliche Typen und Verteilerzahlen konfiguriert und die Hydraulik wahlweise über den elektronischen proportionalen Joystick gesteuert werden.
Die Kabinen für den Vega SDT sind in den Versionen Standard und Compact erhältlich. Um Geräusche und Vibrationen zu dämpfen sind beide Versionen unabhängig vom Traktor montiert und sichern damit maximalen Fahrkomfort. Die letzte Neuheit ist die Überdruckkabine Compact Airtech der Kategorie 4, die mit ihrer geringen Höhe von 175 cm ideal für den Einsatz in Weinbergen ist und bei der Ausbringung von Pflanzenschutzmitteln Schutz und Komfort gewährleistet.
Zusammenfassend ist der Ferrari Vega SDT ein High-Tech-Traktor, der umfassende Sicherheit und Komfort bei der Arbeit bietet.
Weitere Informationen erhalten Sie unter der Rufnummer 0471 926 900.
Vega-Traktoren sind mit Vierzylindermotoren der letzten Generation zwei Varianten erhältlich: Kohler zu 75 PS und Kubota zu 98 PS.
| 16-Gang-Schaltung mit elektrohydraulischem EasyDrive-Wendegetriebe |
Die neuen 32-Gang-Synchrongetriebe (16 Vor- und 16 Rückwärtsgänge) mit synchronisiertem Wendegetriebe und schrägverzahnten Zahnrädern bieten optimale Leistung, Manövrierfähigkeit und Komfort. Die Schaltlogik der Geschwindigkeiten ohne Überlappung der einzelnen Lastschaltstufen ermöglicht jederzeit die Wahl des passenden Gangs für jeden Einsatz.
Das Herz des EasyDrive-Systems ist ein elektronisches Steuergerät, das in Echtzeit Parameter wie Neigung, Beschleunigung und Last berechnet. Bei der Betätigung des Wendegetriebes drosselt das Steuergerät je nach Geschwindigkeit und gewähltem Gang den Motor über die Betriebsbremse, legt automatisch den Rückwärtsgang ein und löst schrittweise die Kupplung.
Je nach Bedarf kann über die beiden Tasten neben dem Hebel eine der fünf am Farbdisplay des Armaturenbretts angezeigten Reaktionsstufen gewählt werden (langsam bis schnell).
Die Umstellung von Allrad- auf Hinterradantrieb mittels elektrohydraulischer Steuerung ermöglicht den rationalen Einsatz in Hanglagen und auf Straße. Die elektrohydraulisch gesteuerte hintere, vordere oder kombinierte Differenzialsperre bietet maximale Traktion und Schubkraft auf jedem Terrain. Vega-Traktoren verfügen über ein Hydrauliksystem mit doppeltem Kreislauf, unabhängigen Pumpen und Wärmetauscher. Der Traktor kann für unterschiedliche Typen und Verteilerzahlen konfiguriert und die Hydraulik wahlweise über den elektronischen proportionalen Joystick gesteuert werden.
| Compact Airtech: Die neue Überdruckkabine der Kategorie 4 |
Die Kabinen für den Vega SDT sind in den Versionen Standard und Compact erhältlich. Um Geräusche und Vibrationen zu dämpfen sind beide Versionen unabhängig vom Traktor montiert und sichern damit maximalen Fahrkomfort. Die letzte Neuheit ist die Überdruckkabine Compact Airtech der Kategorie 4, die mit ihrer geringen Höhe von 175 cm ideal für den Einsatz in Weinbergen ist und bei der Ausbringung von Pflanzenschutzmitteln Schutz und Komfort gewährleistet.
Zusammenfassend ist der Ferrari Vega SDT ein High-Tech-Traktor, der umfassende Sicherheit und Komfort bei der Arbeit bietet.
Weitere Informationen erhalten Sie unter der Rufnummer 0471 926 900.
von Tomas.Caracristi@ca.bz.it
01.05.2020
01.05.2020
