Neu! Metrac H75 und H75 Pro von Reform
Der Metrac von Reform ist ein vielseitiger Hanggeräteträger und wird seit mehr als fünf Jahrzehnten mit großem Erfolg in der Berglandwirtschaft sowie im Kommunalbereich eingesetzt. Extreme Hangtauglichkeit und hohe Wirtschaftlichkeit sind die Hauptgründe für seine dauerhafte Beliebtheit. Die Modelle Metrac H75 und H75 Pro sind ab Frühjahr 2021 erhältlich.
Neue Fahrerkabine |
Die neu konzipierte Kabine des Metrac H75 wurde von anderen Fahrzeugkomponenten vollständig mechanisch entkoppelt, wodurch die Schwingungen deutlich reduziert werden konnten. Der geringe Geräuschpegel von 78 DBA sorgt für ein angenehmes Arbeiten. Durch den Einsatz einer Ganzglastür wurde überdies der Einstiegsbereich verbreitert und die Rundumsicht verbessert. Wer bei der Arbeit gerne Musik hört, wird sich auch über das hochwertige Digitalradio mit Touchscreen und sauberen Klang freuen.
Sicherheit in jedem Gelände |
Durch Lagerung von Motor und Kabine in Schwerpunkthöhe wurde die Hangtauglichkeit des Metrac verbessert. Die Pendelung der Vorderachse bis zu 15 Grad sorgt für maximalen Bodenkontakt. Der hydrostatische Fahrantrieb ermöglicht eine stufenlose Anpassung der Fahrgeschwindigkeit im Fuß- und Handfahrmodus. Ergänzt wird das System durch eine elektro-hydraulische Federspeicherbremse mit Autohold-Funktion. Das serienmäßige Allrad-Lenksystem H75 ermöglicht durch fünf Lenkungsarten die optimale Anpassung an Boden und Gelände. Front-, Heck-, Allrad- und Hundeganglenkung sowie die versetzte Allradlenkung können per Knopfdruck umgeschaltet werden.
Wirtschaftlichkeit durch leichte Wartung und effizienten Motor |
Betreffend den Faktor Wirtschaftlichkeit punktet der Metrac H75 vor allem durch die freie Zugänglichkeit der Fahrzeugkomponenten und folglich durch die vereinfachte Wartung von Fahrzeugkomponenten wie Kühlsystem, Motor und Elektronik. Die Kühler wurden allesamt seitlich am Fahrzeug in einer einzelnen Einheit integriert. Dies gewährleistet die Zugänglichkeit über die Seitenklappe, die frei schwenkbar und bei größeren Wartungen aushängbar ist. Angetrieben wird der neue Metrac durch einen modernen Common-Rail-Dieselmotor von Perkins der Abgasstufe 5, mit 75 PS Leistung und 300 Nm Drehmoment. Der Motor zeichnet sich durch einen geringen Verbrauch aus.
Zentrale Bedienelemente |
Die Bedienung des Metrac H75 überzeugt durch eine ergonomische Armlehne, ausgestattet mit einem Multifunktions-Joystick und dem zentralen Controller „R-Com“. Der stufenlose hydrostatische Antrieb sorgt in jeder Fahrsituation für Sicherheit und Komfort. Das zentrale Informationsdisplay (4,3“ TFT LCD) ist mittig angebracht und beinhaltet drei Analoganzeigen und 32 Kontrollleuchten.
Vielseitigkeit durch Arbeitshydraulik |
Basis für die Vielseitigkeit ist die Hubwerkstechnik mit der lastabhängigen Arbeitshydraulik. Die elektro-hydraulische Geräteentlastung schont Fahrzeug und Anbaugeräte, die hydraulische Schwingungsdämpfung sorgt für höheren Fahrkomfort und Laufruhe. Das Drehwinkelhubwerk schafft eine Hubkraft von 1.500 kg. Das Heckhubwerk hat eine Hubkraft von 1.500 kg und kann mit einem Schnellkuppelungssystem ausgestattet werden. Die drei genormten Anbaupunkte der Hubwerke ermöglichen die einfache Montage und Demontage von Arbeitsgeräten.
Schonung für Umwelt und Boden |
Der elektronisch gesteuerte hydrostatische Fahrantrieb sorgt für den optimalen Wirkungsgrad und schafft die richtige Balance zwischen benötigter Leistung und Verbrauch. Wird weniger Leistung benötigt, kann der Fahrer den Eco-Modus aktivieren. Die Arbeitshydraulik für die Anbaugeräte verfügt über einen separaten Ölhaushalt, der vom Motor unabhängig ist. Somit wird der Treibstoffverbrauch reduziert. Das optimierte Geländefahrwerk und das intelligente Allradsystem sorgen in allen Lagen für ausreichend Traktion und Bodenschonung.
von Tomas.Caracristi@ca.bz.it
01.10.2020